Všechny výše uvedené negativní vlivy sebou nesou společný výsledek, a to je nedostatečně vyhořelé palivo, což pro motor znamená vznik a usazování sazí v prostoru sání, a především ve výfukovém potrubí, kde je též umístěn u všech moderních aut filtr pevných částic DPF, jehož úkolem je tyto saze pochytat a Filtr pevných částic DPF. Mají ho pouze některé dieselové vozy. Svítí: když je filtr zanesený sazemi. Co dělat: co nejdříve auto pořádně projet, alespoň 15 minut rychlostí 90 až 110 km/h. Kdybyste kontrolku ignorovali, motor se přepne do nouzového režimu a pojede na nízký výkon. Jak se starat o filtr pevných částic. Stejně jako ostatní části, které jsou vystaveny stresu, vyžaduje filtr pevných částic také pravidelnou údržbu. Samozřejmě, pokud jsou motor, palivový systém a všechny senzory ve vozidle správně nakonfigurovány, vytvoří se v sazech méně sazí a regenerace proběhne co nejúčinněji. Použití aditivní regenerace filtrů pevných částic může být až 5x rychlejší a úplnější. Bez druhotných škodlivých emisí. VYUŽITÍ PŘÍMĚSY Pro všechny dieselové motory (s přímým vstřikováním paliva a turbo motory), vybavené filtrem pevných částic DPF a FAP. Donedávna bol filter pevných častíc spájaný najmä so vznetovými agregátmi, dnes už to však je inak. Používa ho najpríklad aj svižný motor "TCe 130" skupiny Renault so zdvihovým objemom 1,33 l, ladením na 96 kW (130 k) a 240 Nm, ktorý produkuje 119 g CO₂ na jeden kilometer jazdy a do vzduchu vypúšťa nízke množstvo pevných častíc. Ta pouze udává maximální hodnoty, které motor vypouští. To že ty hodnoty plní auta bez přímého vstřikování je plus pro výrobce. A pokud najdete jiný způsob kromě filtru pevných částic jak hodnoty splnit, tak normu splňujete. Takových blbostí je v článku více. Odpovědět. 673 Kč. Skladem (>5 ks) Čistič filtrů pevných částic JLM je jeden z nejlepších čistících prostředků na trhu na čištění filtru pevných částic. JLM DPF Cleaner obsahuje vysokou koncentraci patentované aktivní přísady platiny a ceru. Můžeme doručit do: 4.1.2024. Kategorie: Čistení DPF a regenerace. Hmotnost: Nový motor 1.5 TSI: Co jste o něm možná nevěděli. Volkswagen letos představil úplně nový benzinový čtyřválec s označením 1.5 TSI. Je to součástí strategie sjednocování pohonných jednotek a zjednodušování koncepcí. Zatímco nyní nabízel Volkswagen v kategorii od 1,0 l do 2,0 l objemu několik různých motorů (1.0 App Vay Tiền Nhanh.

benzínový motor filtr pevných částic